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隨著新能源汽車保有量的持續增長和電動汽車充電樁業及的不斷發展，電動汽車充電設施的使用也越來越頻繁，不論是小區家用充電樁還是公用充電樁的安全性更備受消費者的關注。
查看詳情>>隨著新能源電動汽車的普及和保有量的增加，汽車充電需求量也隨之增大。在電動汽車數量密集區域排隊在公共充電樁等待充電的現象時常可見，為了避免長時等待特別是在炎熱夏天頂著烈日下排隊充電，很多車主會選擇安裝家用充電樁，安心在家里充電。
近日全國充電聯盟對外發布了一份調查報告，報告中稱截至今年上半年，國內的充電樁保有量已經超過了100萬臺，這一數字同比增長了69.3%。
新浪財經訊7月2日，2019年夏季達沃斯在大連舉行。在談及關于新能源電池回收時廈門大學中國新能源政策研究院院長林伯強表示，目前在政策方面，國家規定電池由誰出售，由誰回收，由誰拆解，“但實際上是不是這樣去處理的，我們不知道，因為這方面的監管還比較弱。”
據數據顯示，截至2019年4月為止，充電聯盟內成員單位總計上報公共類基礎設施充電樁39.1萬臺；通過聯盟內成員整車企業采樣累計約83.0萬輛車的車樁相隨信息，其中隨車配套建設充電基礎設施56.2萬臺。累計來看，截至2019年4月份，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量達到了95.3萬臺，同比增長75.2%，迫近百萬臺大關。
新能源汽車越來越多，而在這里面純電動汽車又占了多數，不同品牌和種類的純電動汽車不僅續航里程不一樣，汽車充電方式也有所不同，除了汽車充電樁，還有那些充電方式呢
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