充電樁概念不再低調！未來市場規模預計近萬億

中汽協數據顯示，我國新能源汽車市場10月銷量同比增長104.5%，是本年度第4次刷新月度銷量紀錄。新能源汽車如此快速的復蘇，必然會帶動充電樁快步前進。但是在股市中一直表現“低調”的充電樁概念，為何會成為市場追逐的風口呢?具體原因有三點：

一、充電樁建設項目受到行業政策的大力支持

我國國家能源局近日發布：“對十三屆全國人大三次會議第9637號建議的答復”，表示將進一步支持新能源汽車充電基礎設施、儲能等規劃建設和推廣應用。同時，國家電網近期再度強調了加快充電樁建設的重要性：今年將新建充電樁7.8萬個，同比增長35.5倍。

不在國內，新任美國總統拜登在競選期間頒布了《清潔能源革命與環境計劃》，其中一項主要措施就是在2030年之前新建50萬個充電樁。充電樁在海內外都受到了政策的重要支持。

二、特斯拉的大筆投入，充電樁行業發展

11月26日，上海企事業單位環境信息公開平臺上的報告顯示，特斯拉擬投資4200萬元人民幣，在上海超級工廠附近新建充電樁生產工廠，工廠預計將于2021年2月完工，充電樁年產量將達到1萬個。行業巨頭的入局，表明充電樁的發展前景未來可期。

三、美股新能源公司大漲，引發國內市場共振

在拜登當選及其能源計劃的刺激下，美股市場的新能源車公司再度暴漲，作為之一的美國電動車充電運營商Blink Charging，在短短的一周時間內股價暴漲236.2%。市場的大漲實力帶動了A股市場新能源汽車板塊，相關的整車、鋰電池、充電樁等產業鏈細分皆出現較大漲幅。

華創證券指出，特斯拉作為電動車領域的企業，其在充電網絡上的大筆投入，或對行業發展起到作用。新能源車產銷量提升后將進一步倒逼充電設施投資加速，隨著補貼由購車向充電環節傾斜，社會主體投資積極性也提升。

據國元證券10月24日報告測算，在2030年車樁比1：1的目標約束下，充電樁增量將超5000萬臺，未來十年充電樁市場的總投資額將達到近萬億元。

國泰君安表示，隨著新基建、建站補貼等政策加碼，充電基礎設施建設有望快速推進，預計2020-2025年累計市場空間超千億。目前行業整體呈現明顯的頭部效應，推薦充電模塊、充電樁等新能源汽車充電硬件環節以及充電運營服務環節，推薦特銳德(300001.SZ)、科士達(002518.SZ)、萬馬股份(0002276.SZ)等標的，受益標的：盛弘股份(300693.SZ)、中恒電氣(002364.SZ)、英可瑞(300713.SZ)。

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