充電樁建設正在政策加碼中按下“快進鍵”。靠政策“破題”,適度超前布局充電樁已成為業界共識。在 此風口下,各地搶抓機遇,加大充電樁行業支持和投資力度,加速科學布樁,推動行業發展升級。充電樁行業即將迎來新一波巨量投資,但絕不是簡單的規模擴張,而是在與5G、大數據、工業互聯網等其他新基建的基因融合中,建設更便捷、更智能、更節能的充電樁,打通汽車、能源、互聯網等產業,構建起全新的數字化社會的骨架。
查看詳情>>6月份,全國公共充電基礎設施充電總量首次突破6億千瓦時,較上月回升近1億千瓦時,同比增長48.8%,“目前來看,新冠肺炎疫情給行業帶來的影響逐漸緩解,充電樁新增投建數量在快速回升。”
據中國電動充電基礎設施促進聯盟公布的最新的充電樁運營數據顯示,截止到2020年6月,其中公共類充電樁55.8萬臺,從去年7月至今,平均每月增幅達到1.2萬臺。
上海將進一步加快新能源汽車充電樁新基建,未來三年新增10萬至20萬個公共和私人充電樁,使充電樁網絡變得更加密集
隨著新能源汽車的普及,充電樁建設仍是整個產業鏈的短板之一,有了新政策的給力支持,充電樁建設將全面提速。充電樁入選“新基建”,政策紅利來了。
國務院聯防聯控機制今日15時召開新聞發布會,國家發展改革委、財政部、生態環境部和商務部有關司局負責人介紹應對疫情影響、穩定和擴大汽車消費工作情況,并回答媒體提問。發改委回答中提到充電設施建設項目預計今年完成總投資100億左右,全國新建60萬個新能源充電樁。